Oscar Piastri ha revelado la atmósfera más incómoda en la sala de enfriamiento de F1 que ha experimentado hasta ahora de una lista que crece rápidamente.
Puede que Piastri esté solo en su segundo año en la Fórmula 1, pero ha conseguido nueve podios hasta ahora en 40 salidas, una tasa de éxito de casi el 25 por ciento, y el australiano ha revelado cuál fue la más incómoda de manejar.
Oscar Piastri: la sala de enfriamiento de Spa fue “tensa”En declaraciones a la revista Cosmopolitan del Reino Unido, a Piastri le hicieron una serie de preguntas rápidas mientras daba una entrevista en video desde el Centro de Tecnología McLaren en Woking.
Cuando le preguntaron sobre qué experiencia en la sala de enfriamiento ha sido la más incómoda, el australiano no tuvo que pensar mucho.
“La sala de enfriamiento más incómoda…”, dijo.
“Quiero decir, no he estado en tantas, pero la más incómoda fue después de Spa, donde George [Russell] ganó y Lewis [Hamilton] terminó segundo”.
Los pilotos de Mercedes se enfrentaron en estrategias opuestas, con Russell cambiando a una estrategia de una parada mientras Hamilton se quedó con una de dos paradas; las dos estrategias convergieron al final, pero Russell tuvo el ritmo suficiente para mantenerse por delante de Hamilton y el perseguidor Piastri.
Eso fue hasta horas después de la carrera, cuando Russell fue descalificado porque su auto estaba ligeramente por debajo del peso. Pero esa descalificación aún estaba a horas de distancia, ya que los tres pilotos se reunieron en la sala de enfriamiento antes de dirigirse al podio.
“Terminé tercero en la carretera y luego, por supuesto, descalificaron a George. Fue tenso”, reflexionó Piastri.
“Lewis hizo una gran carrera. En muchas circunstancias, debería haber ganado esa carrera con bastante comodidad, así que entendí exactamente cómo se sentía en ese momento.
“Podía sentir claramente que Lewis no quería estar… no estaba de humor para hablar, así que simplemente observé y miré los momentos destacados en silencio y me quedé para mí”.
Piastri también habló de sus amistades con otros pilotos de la parrilla, diciendo que elegiría cenar tranquilamente una noche con Daniel Ricciardo, Lando Norris, Alex Albon y Logan Sargeant como su “alineación de salida”.
Pero el piloto de McLaren, que ganó su primer Gran Premio este año con una victoria en Hungría, dijo que hacer amigos genuinos en la F1 es muy difícil para los pilotos.
“Tener relaciones con tus compañeros en la pista es interesante, por supuesto, porque estás en una situación muy única en la que hay básicamente 20 personas en el mundo que saben lo que estás experimentando y saben cómo es tu vida, básicamente”, dijo.
“Pero, además, son tu competencia directa. Así que es una mezcla interesante. Yo diría que creo que todos tenemos mucho respeto por los demás en la parrilla, porque sabemos lo difícil que es llegar a la F1.
“Sabemos a lo que muchos de nosotros hemos renunciado para llegar hasta aquí y los sacrificios que hemos hecho en el camino. Hay gente con la que uno se lleva mejor que con otra, pero, al final, todos estamos ahí para intentar superarnos unos a otros. Así que es una combinación muy, muy interesante”.
“Creo que tener verdaderos amigos en la parrilla es bastante difícil porque uno está intentando superarse unos a otros. Creo que muchos de nosotros probablemente tengamos amigos con pilotos de carreras contra los que ya no competimos. Es un equilibrio delicado”.